肖村/同濟(jì)南路/亦莊文化園/次渠/次渠南/舊宮/萬源街/亦莊橋/小紅門地鐵扶梯廣告

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城市地區(qū)：北京

發(fā)布周期：

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北京地鐵亦莊線扶梯廣告

北京地鐵亦莊線（Beijing Subway Yizhuang Line），是中國(guó)北京市第十條建成運(yùn)營(yíng)的地鐵線路，于2010年12月30日開通運(yùn)營(yíng)一期工程（宋家莊站至次渠站），于2018年12月30日開通運(yùn)營(yíng)亦莊火車站，標(biāo)志色為桃紅色。
北京地鐵亦莊線起自豐臺(tái)區(qū)宋家莊站，途經(jīng)朝陽區(qū)、大興區(qū)，終點(diǎn)止于通州區(qū)亦莊火車站，連接了北京中心城區(qū)與北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。

北京地鐵亦莊線A級(jí)扶梯廣告點(diǎn)位：

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北京地鐵扶手帶+面板+側(cè)板廣告：
分布在地鐵出入站口及換乘通道處

扶梯扶手帶跟隨受眾移動(dòng)，不可比擬的廣告親和距離；

扶梯面板巨幅畫面，適合展示品牌形象，完美詮釋產(chǎn)品功能訴求；

扶梯扶側(cè)板增強(qiáng)媒體展示視覺沖擊力。

北京地鐵扶梯廣告優(yōu)勢(shì)：
扶梯面板巨幅畫面，適合展示品牌形象，完美詮釋產(chǎn)品功能訴求，媒體位于地鐵出入口以及換乘通道處，受眾上下班必經(jīng)之地。
平均停留55秒時(shí)間，品牌等露出足以讓受眾記憶深刻。
在通道處相對(duì)封閉環(huán)境中，大幅自動(dòng)扶梯廣告，震撼且視覺沖擊力強(qiáng)。
比一般的其他視頻廣告、地鐵梯旁廣告制作簡(jiǎn)單，成本較低，長(zhǎng)期連續(xù)投放價(jià)格更低。

50㎡超震撼-地鐵里也有“巨幕”
55 ″ 超長(zhǎng)收視時(shí)間
地鐵匆匆人流，唯一讓人駐足,平均乘梯時(shí)間55秒，形成深刻廣告記憶。
0距離傳播——地鐵里可觸摸的媒體形式，拉近品牌與消費(fèi)者距離。

100%到達(dá)：無法回避的媒體形式乘客進(jìn)出地鐵必經(jīng)之地，有效到達(dá)率100%。

在地鐵范圍內(nèi)設(shè)置的各種廣告統(tǒng)稱地鐵廣告。其形式有十二封燈箱、四封通道海報(bào)、特殊位燈箱、扶梯、車廂內(nèi)海報(bào)、隧道區(qū)間內(nèi)LED等。
其特點(diǎn)是人流集中、受注目程度高,能夠增加產(chǎn)品的認(rèn)知度。

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